Autel Maxisys MS909CV schwerer bidirektionaler Diagnosescanner mit Bluetooth J2534 VCI

Autel AULMS909CV MAXISYS MS909CV 3-in-1 Nutzfahrzeug Diagnostik Tablet für HD und Nutzfahrzeuge

Autel MaxiSYS MS909CV ist ein fortschrittliches Nutzfahrzeugdiagnostikwerkzeug, das mit mehr als 80 Modellen leichter, mittlerer und schwerer Nutzfahrzeuge kompatibel ist.Der 9,7-Zoll-drahtlose Android-basierte LKW-Scanner führt umfangreiche Fahrzeugdiagnostik durch, einschließlich der Möglichkeit, Codes zu lesen / zu löschen, Live-Daten anzuzeigen und zu grafikieren sowie aktive Tests durchzuführen.Der MS909CV-Scanner umfasst einen Bluetooth-fähigen Fahrzeugkommunikationsschnittstelle (VCI) / J2534 Pass-Through-Programmierer, den MaxiBAS B200-Akku, ein Start- und Ladesystem-Testgerät und Alligatorklemmen sowie eine Multimeter- und Verstärkerklemme.Darüber hinaus umfasst es ADAS-Kalibrierungssoftware für Fahrzeuge der Klassen 3 bis 5 und Fahrzeuge der Klassen 6 bis 8 mit dynamisch kalibrierten Systemen.

Highlights:
1. Globale Version, kein IP-Blockierungsproblem
2. Ein Jahr kostenloses Update Online auf der offiziellen Website von Autel
3. Unterstützte Sprache: Englisch, Spanisch, Portugiesisch nur.
4. Unterstützung Heavy Duty Batterie Test & Gesundheitsbericht Fähigkeiten mit eingebautem Multimeter
5. Fahrzeugabdeckung: Führt verbesserte alle Systemdiagnostik auf mehr als 80 Modellen von leichten, mittleren und schweren Nutzfahrzeugen durch
6. Mit Modultopologie zur Identifizierung funktionierender und nicht funktionierender Steuergeräte auf ausgewählten Fahrzeugen und erweiterter AutoSCAN / VINScan und DTC Analyse / Reparatur geführter Assist
7. Aktualisierter Octa-Core-Prozessor und 128GB Speicher und Android 7.0 Betriebssystem mit 9,7" Touchscreen und dem ganz neuen MaxiFlash VCI für reibungslosen Betrieb

Eigenschaften:
1. Enthält Multimeter- und Verstärkerklemme
2. 15000mAH 3.8V Lithium-Polymer-Batterie
3. Laden über 12V AC / DC-Stromversorgung
4. 9,7-Zoll drahtlose Android-basierte Touchscreen-Diagnostik-Tablet
5. Octa-Core-Prozessor / 4GB RAM & 128GB Speicher
6. Kameras: Front 5.0MP / Hinter 16MP, Autofokus mit Taschenlampe
7. Drucken Sie über WiFi auf den PC mit der Autel-Software "Maxi PC Suite"
8. drahtlose Fahrzeug Kommunikationsschnittstelle (VCI) / J2534 Passthru Programmiergerät
9. Topologie-Modul-Mapping, geführte Reparatur, detaillierte Reparaturinformationen einschließlich TSB- und OE-Kampagnen
10. Führt Start- und Ladesystemanalyse mit enthaltenem Maxibas B200 Tester mit Alligatorklemmen durch
11. Schnelle Fahrzeugidentifikation über Vinscan und Autovin

Fahrzeugabdeckung:

Der MS909CV umfasst eine Abdeckung für mehr als 80 Modelle leichter, mittlerer und schwerer Nutzfahrzeuge.Der MaxiFlash VCI ist kompatibel mit den neuesten J2534-Protokollen (DOIP) und ist mit RP1210 und ISO 22900 konform

1. J2534
Der Autel MS909CV kommuniziert über Bluetooth mit einem Fahrzeug über den MaxiFlash VCI, der auch als J2534 Pass-Through-Gerät funktioniert.Die MaxiFlash VCI ist J2534-1 & J2534-2 kompatibel (siehe Liste unten), unterstützt CAN FD, 4 CAN Kanäle und DoIP;unterstützt D-PDU, ISO 22900-1 & ISO 22900-2 und ist RP1210 konform.

Der MaxiFlash VCI ist mit folgenden J2534-Protokollen kompatibel:
DoIP, SPS J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (für Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (für Honda Diag-H), SAE-J2740 (für GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), für Ford UBP, für Nissan DDL UART mit Uhr, für BMW DS2,für BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (für Ford SCP), SAE-J1850 VPW (für GM Class2).

2. RP1210
Der MaxiFlash VCI ist RP1210 kompatibel und kann mit Software wie Eaton, Bendix, Cumxxx, Wabco, Caterpillar (j1708 / J1939), Navistar, Detroit, Volvo, Allison, Paccar verwendet werden.PC und Abonnements separat verkauft.

3. Abdeckung für Militärfahrzeuge
Dieser Autel-Lebenslauf hat keinen "Button", der "Humvee" sagt, aber er sollte alle Module separat lesen können.
* Bei Cummins, Detroit Diesel oder Caterpillar verwenden Sie den Expertenmodus und wählen Sie nach Motor aus.
* Einige Fahrzeuge können unter GM durch manuelle Modulauswahl lesen (Beispiel 2006 Humvee würde als 2006 GMC Pickup lesen)
* Je nach Getriebe kann es unter Option #2 enthalten sein oder es muss separat ausgewählt werden, wie ein Allison, der einen separaten Controller hat.
Größere Militärfahrzeuge sollten lesbar sein, indem Sie Freightliner, International und dergleichen auswählen...

Funktionen:

1. One-Stop Intelligente Diagnostik
Intelligente Diagnostik ist eine wichtige und leistungsstarke Funktion des MaxiSys MS909CV.Es handelt sich um eine spezifische Fehlercode-Analysefunktion, mit der Sie auf das umfassendste und neueste Fahrzeugsystem und erkannte DTC(s), Technical Service Bulletin und DTC Analyse zugreifen können.Es wurde aus realen Werkstatt Reparatur Aufträge und Aufzeichnungen und mit Input von erfahrenen Fachleuten der Branche gezogen.Intelligent Diagnostics nutzt die wissenschaftliche Datencloud-Computing-Technologie, um den spezifischen Fehlercode mit dem genauen Fahrzeugmodell abzupassen.Und die Daten wurden von Fachleuten aus der Automobilwartung überprüft.

1).Fahrzeugsystem und detektierte DTCs: Zeigt den Namen des Fahrzeugsystems und der detektierten DTCs an.
2).Technical Service Bulletin: enthält DTC-bezogene Rückrufe, TSB- und OEM-Kampagnen.
3).DTC-Analyse: bietet Informationen zur Reparaturhilfe im Zusammenhang mit dem Fehlercode.
4) Steuereinheit: Es ermöglicht es Ihnen, manuell ein erforderliches Steuersystem für die Prüfung durch eine Reihe von Wahlmöglichkeiten zu lokalisieren.

Die Maxisys 909CV Diagnosefunktionen (variieren je nach Fahrzeug) können umfassen:
* ECU-Informationen: zeigt detaillierte ECU-Informationen an.Wählen Sie, um den Informationsbildschirm anzuzeigen.
* Fehlercodes: enthält Lesecodes und Löschcodes.Ersteres zeigt detaillierte DTC-Informationen aus dem Fahrzeugsteuermodul an, letzteres ermöglicht es Ihnen, DTCs und andere Daten aus der ECU zu löschen.
* Live-Daten: Abruft und zeigt Live-Daten und Parameter aus der Fahrzeugsteuerung an.
* Sonderfunktionen: bietet Komponentenanpassungs- oder Variantencodierungsfunktionen für benutzerdefinierte Konfigurationen und ermöglicht die Eingabe adaptiver Werte für bestimmte Komponenten nach Reparaturen.Je nach Testfahrzeug kann diese Auswahl manchmal als Steuereinheitsanpassungen, Variantencodierung, Konfiguration oder ähnliches erscheinen.

2. Aktiver Test und geführte Funktion, um Ihre Arbeit stark zu unterstützen
Mit der Funktion Active Test können Sie auf fahrzeugspezifische Subsystem- und Komponententests zugreifen.Verfügbare Tests variieren je nach Fahrzeug.Während eines aktiven Tests wird die Tablette
sendet Befehle an die ECU, um die Aktuatoren zu aktivieren.Dieser Test bestimmt die Integrität des Systems oder Teiles durch Lesen von ECU-Daten oder durch Überwachung des Betriebs
von den Aktuatoren.Solche Tests können das Umschalten eines Magnets, eines Relais oder das Schalten zwischen zwei Positionen umfassen.

3. Topologie Mapping, um Fehler auf einen Blick zu finden
Eine Topologie-Registerkarte zeigt ein Systemverteilungsdiagramm der Fahrzeugsteuermodule an.Auf der Registerkarte Topologie erscheint ein gescanntes System ohne festgestellte Fehler grün;ein gescanntes System mit erkannten Fehlern wird in orange angezeigt.Die Anzahl der gesamten Fehler wird in der rechten oberen Ecke angezeigt.Auf diese Weise können Sie den Standort und die Menge der Fehler schnell und einfach erkennen.

4. ECU-Codierung und ECU-Programmierung
Seit der Einführung von OBDII und vor modernen Hybriden und Elektrofahrzeugen haben sich Hardware- und Softwaretechnologien in Autos exponentiell entwickelt.Das Aktualisieren von Software kann die einzige Möglichkeit sein, die folgenden Probleme zu beheben:
* Fahrfähigkeit
* Kraftstoffeffizienz
* Stromverlust
* Fehlercodes
* Die Haltbarkeit von mechanischen Teilen
Die Funktion Programmierung und Codierung wird verwendet, um die Fahrzeugsteuermodule "neu zu blinken", wodurch Sie die Computersoftware des Fahrzeugs auf die neueste Version aktualisieren können, sowie adaptive Daten bestimmter Komponenten nach Reparaturen oder Ersatzen neu programmieren können.

Es gibt zwei allgemeine Arten von Programmierungsvorgängen im Autel MS909CV:

* Codierung: auch als Teach-in-Programm oder Komponentenanpassung bekannt, wird verwendet, um adaptive Daten für Fahrzeugsteuermodule nach Reparaturen oder Ersatzen von Fahrzeugteilen neu zu programmieren.
* Reprogrammierung: Herunterlädt die neueste Version der Software aus der Online-Serverdatenbank über den Internetzugang (diese Vorgehensweise erfolgt automatisch, wenn das Tablet mit dem Internet verbunden ist, so dass es nicht erforderlich ist, selbst nach Software-Updates zu überprüfen) und reprogrammiert die neueste Version in die Fahrzeugsteuerung.

5. Heiße Funktionen, um die Nachfrage anzusprechen

Der Maxisys MS909CV ist in der Lage, die meisten LKW-Wartungsanforderungen wie Oil Reset, EPB, BMS, ABS Bleed, TPMS, Airbag Reset, DPF Reg, IMMO Service, Injector Coding, SAS Kalibrierung, Federung Kalibrierung, Throttle Adaption, ABS / SRS, Gear Learning, etc. zu erfüllen.

Oil Reset Service: Es ermöglicht es Ihnen, eine Reset für eine neue Berechnung des Motoröllebenssystems durchzuführen, sobald das Öl gewechselt wurde.
EPB: Der Service ist wichtig für die Aufrechterhaltung der Sicherheit und Effizienz des elektronischen Bremssystems.
BMS: Der Service ermöglicht es dem Scan-Tool, den Ladezustand der Batterie zu bewerten, den Schließstrom zu überwachen, den Batterieersetz zu registrieren und den Ruhezustand des Fahrzeugs zu aktivieren.
DPF: Der Service funktioniert speziell für das Diesel-Partikelfilter-System mit DPF-Regeneration, DPF-Bauteilaustausch-Teach-in und DPF-Teach-in nach dem Austausch der Motorsteuerung.
SAS: Der Service hilft, die Speicher des Lenkwinkelsensors zu löschen und spielt eine wichtige Rolle bei der Lenkwinkelsensorkalibrierung.
TPMS: Der Service macht Sinn, wenn man Sensor-IDs aus der Fahrzeugsteuerung anzeigt, TPMS-Sensor-Ersatz-IDs eingibt und Sensoren prüft.
ABS-Blutung: ABS-Bremsblutung, um ein festes Bremsbeläger nach Luftentlastung zu erhalten.
Sitze, Injektor, CHG Reifengröße, TEC Learn, Federung, Drossel, etc.

Paketliste: